Vous avez remarqué que votre compteur de carburant descend plus vite qu’avant ? Normal de s’inquiéter quand les pleins reviennent plus souvent. Plusieurs raisons peuvent expliquer cette surconsommation, et la bonne nouvelle, c’est que la plupart sont faciles à corriger. Voyons cela ensemble.
Les pneus mal gonflés vous coûtent cher
Des pneus sous-gonflés, c’est la première cause de surconsommation de carburant. Avec une pression inférieure de seulement 0,5 bar à la recommandation constructeur, vous perdez facilement 5% de carburant. Sur un plein de 60 litres à 1,80 €, ça fait 5,40 € qui partent en fumée.
Vérifiez la pression à froid, idéalement tous les mois. Les stations-service proposent des gonfleurs gratuits, alors pas d’excuse. Et n’oubliez pas la roue de secours si vous en avez une. D’ailleurs, consultez ici notre article sur la clé pour prolonger la vie de votre voiture.
Votre filtre à air est peut-être encrassé
Un filtre à air colmaté empêche votre moteur de respirer correctement. Résultat : il réclame plus de carburant pour compenser. Ce petit bout de papier plissé qui coûte 20 € peut vous faire consommer jusqu’à 10% de plus s’il est vraiment sale.
Remplacez-le tous les 20 000 km ou une fois par an si vous roulez peu. C’est une opération simple que vous pouvez même faire vous-même sur la plupart des modèles. Cinq minutes de boulot pour des économies réelles.
Votre style de conduite a peut-être changé
Les accélérations franches et les freinages tardifs font exploser la consommation. Passer de 90 à 130 km/h sur autoroute augmente votre consommation moyenne de 30 à 40%. C’est énorme.
Adoptez une conduite plus souple : anticipez les ralentissements, utilisez le frein moteur, passez vos vitesses plus tôt. Votre portefeuille vous remerciera à chaque plein. Et bonus : votre mécanique s’use moins vite.
Les petits trajets sont des gouffres à carburant
Faire trois fois 2 km par jour consomme bien plus qu’un trajet de 6 km d’une traite. Pourquoi ? Parce que le moteur froid consomme jusqu’à deux fois plus. Il lui faut plusieurs kilomètres pour atteindre sa température optimale.
Si possible, regroupez vos déplacements ou privilégiez le vélo pour les très courtes distances. Votre budget carburant fondra moins vite et vous ferez un geste pour l’environnement.
Certains équipements cachés sont gourmands
La climatisation augmente la consommation de 10 à 20% en usage intensif. Le chauffage aussi, mais dans une moindre mesure. Les barres de toit, coffres et porte-vélos créent une résistance aérodynamique qui fait grimper la facture de 10 à 15% à vitesse autoroutière.
Démontez les accessoires quand vous ne les utilisez pas. Et pour la clim, une astuce : roulez vitres ouvertes jusqu’à 70 km/h, puis fermez-les et allumez la clim au-delà. C’est le plus économique.
Un problème mécanique peut se cacher
Des injecteurs encrassés, une sonde lambda défaillante ou un catalyseur en fin de vie peuvent faire exploser votre consommation. Si vous constatez une augmentation brutale sans raison apparente, direction le garage pour un diagnostic.
Les bougies d’allumage usées causent aussi une surconsommation notable. Sur un moteur essence, changez-les tous les 60 000 km. C’est un investissement de 50 à 100 € qui se rentabilise vite en économies de carburant.